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Q. 현대차 서비스 엔지니어에 대해
안녕하세요. 현대차 서비스 엔지니어 하이테크 진단/정비 직무 1차 면접 보고 결과 기다리는 중입니다. 현직자 분께 궁금한 점이 있어 질문 드립니다! 1. 서비스 엔지니어 직무 업무 강도는 어떤가요?? 야근이 많은지, 정비 업무다 보니 체력적으로 부담이 되진 않는지 궁금합니다. 2. 인턴쉽 후 2차면접 보고 정규직으로 전환되데, 인턴쉽 이후 전환율이 어느 정도인가요? 3. 1차사나 타 완성차 설계직무와 현차 서비스 엔지니어 직무 중에서 어떤 곳을 추천하시나요? 4. 사내 공모제도로 서비스 엔지니어에서 연구소로 옮기는 경우도 있나요? 감사합니다!
2025.12.23
답변 1
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%
채택된 답변멘티님 현대차 서비스 엔지니어는 정비 업계 최상위 워라밸을 보장하며 야근이 거의 없고 체력적 부담도 덜한 편입니다. 인턴 전환율은 태도 문제만 없다면 99퍼센트 이상 합격이니 걱정 안 하셔도 됩니다. 부품사 설계직보다는 연봉과 안정성 측면에서 압도적인 현대차 서비스 엔지니어를 무조건 추천합니다. 사내 공모를 통한 연구소 이동은 직군이 달라 현실적으로 거의 불가능하니 이 직무에 뼈를 묻겠다는 각오로 가십시오. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
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Q. 안녕하십니까, 저는 현재 지방사립대 자동차공학전공으로 재학중이고, 학부 4학년이 되기 전 겨울방학을 맞이하고 있습니다. 두 교수님의 랩 중 어느 랩에서 활동해야할지 고민이 되어 질문을 드리게 되었습니다. 저의 학점은 4.4이고 각종 실무 경험을 해보지 못한 이유로, 이번 겨울방학부터 학부연구생 활동을 해보고 싶습니다.
첫 번째 교수님은 저의 전공과 밀접한 분야인 자율주행과 관련된 연구를 진행하십니다. 겨울방학부터는 내년 5월에 나가게 될 A1자율주행 대회를 준비한다고 하셨습니다. 이미 대회 참여 신청은 마감되어 만약 위 교수님의 연구실에 소속된다면 대회에 나가는 학생들을 도와주며 자율주행 개발 관련 경험을 쌓을 수 있을 것 같습니다. (대회에 직접 참여하지 않으니 수상과 같은 결과는 없습니다...) 두 번째 교수님은 항공우주공학 교수님이시고 무인자율시스템을 주로 연구하시며, 내년 1월부터 5월까지 무인기 기체 관련 프로젝트를 진행한다고 하십니다. 무인기 기체를 설계 후 만들고(3D프린터), 풍동테스트 후 가상환경 시뮬레이션 테스트까지 하신다고 들었습니다. 만약 제가 해당 프로젝트에 참여하면 논문에 이름이 실릴 수 있고, 추계학술대회에 참여할 수 있다고 합니다. 만약 현대자동차와 같은 사기업 취업을 원한다면 두 가지 활동 중 어디에 우선순위를 두어야 할지 현직자분들께 여쭙고 싶습니다...
Q. 자동차 시험팀에 대해 질문드립니다
안녕하세요. 전동화시험, 전기차성능시험, 구동계성능시험 등의 직무를 희망하고 있습니다. 자작자동차 동아리 활동을 통해 다음과 같은 경험을 쌓았습니다. - 파워트레인 시스템 구성(기어비 선정, 고전압 시스템 용량 및 전압 선정, 시스템 효율 분석) - 모터 제어(리졸버 캘리브레이션, MFW 제어, 다이나모미터, Simulink) - CAN 통신 시스템 (DBC 파일 제작, 마이크로컨트롤러, 데이터로거, 센서 데이터 수집 및 분석) 1. 실제로 현업에서 어떤 일들을 하시는지 듣고 싶습니다. 제가 한 활동들이 시험 팀에서 활용이 되는지, 된다면 어떤 직무를 맡고 계신지 궁금합니다. 2. 최근 몇 년 간의 채용 공고를 보았을 때 시험 팀을 많이 뽑지 않는 것 같습니다. 올해는 어떻게 될지 현직에 계신 분들의 의견이 듣고 싶습니다. 3. 올해 시험 직무에서 채용을 하지 않을 경우를 대비하여, 어떤 직무를 추가로 준비할 수 있을까요? 감사합니다.
Q. 모터제어 전망
안녕하세요! 모터제어쪽으로 직무를 정해서 현재 대학원까지 생각중인데(현재 4학년 1학기) 소프트웨어적인 능력이 부족하여 향후 따로 공부할 예정입니다. 이런 상황에서 모터제어 전망이 어떨 지 고민이 됩니다... 모터제어 쪽으로 취업을 하고 싶지만 전망을 생각했을떄 (AI대체 등등) 어떨 지 궁금합니다...
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